2026机器人马拉松来了!设自主导航与遥控两种参赛方式,已有超百支参赛队伍,300余台人形机器人提交报名申请

每经记者:杨卉 每经编辑:杨翼

3月23日,2026北京亦庄人形机器人半程马拉松赛事第二次新闻发布会在北京召开,《每日经济新闻》记者现场参会。会上,北京市经济和信息化局党组成员、副局长、新闻发言人刘维亮介绍称,2025年1月至今,北京23家人形机器人整机及零部件企业共获融资192.4亿元,占全国相关领域融资比重达41%。

据刘维亮介绍,自3月3日正式开启报名以来,第二届机器人半程马拉松赛事得到了机器人企业、学校、机器人爱好者及社会大众的广泛关注。至3月10日24时报名截止,组委会共收到来自全国13个省、直辖市及自治区的76家主体超百支参赛队伍的报名申请,包括80余支企业赛队、20余支高校及训练营队伍;汇聚了26个品牌、300余台人形机器人,参赛队伍数量实现近5倍增长;首次涌现的自主导航参赛队伍占比达38%,技术层面迎来关键突破;亮相的机器人品牌数量为26个,基本覆盖市场主流机器人品牌。

赛事细则方面,据北京市委经济技术开发区工作委员会委员、北京经济技术开发区管理委员会副主任李全介绍,今年赛事面向国内外相关企业、高校、科研机构全面开放,明确划定参赛机器人硬件标准,创新设置了自主导航与遥控两种参赛方式,实现同赛道竞技、混合计时、统一排名。其中,自主导航队伍起跑后需全程自主完成比赛,仅在发生突发故障、安全隐患等特定场景下,经裁判确认后,进行必要的人工干预。遥控机器人则由参赛队员在指定跟随车内规范操作。赛道沿途科学设置7个补给站及应急处置点,可进行换电池、换机器人等关键操作。

此外,计时判罚体系也得以进一步完善。计时规则上,据李全介绍,遥控方式参赛队伍的净计时成绩需乘以1.2系数,引导和鼓励自主导航技术的研发与应用。罚则细则上,进一步细化各类违规情形的处罚标准,针对更换机器人、补给站外更换电池、干扰其他机器人等行为,分别明确处理方式,强化刚性约束。

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