超10万笔低价单拒发货!盒马商家:运营失误 货损高达400多万

快科技4月2日消息,据媒体报道,多位网友近日反映,在盒马平台使用优惠券低价抢到商品,却被拒绝发货。

网友的订单截图显示,涉事商品为植泊森和CARMIFOD旗舰店两家的洗洁精等日用品。

在使用了50元大额无门槛优惠券后,实际支付的金额从几毛到几块钱不等,远低于商品的日常售价。

超10万笔低价单拒发货!盒马商家:运营失误 货损高达400多万

商家客服对此回复称,3月29日负责运营的工作人员操作失误,导致出现大量超低价订单,远远超出店铺库存。

事情发酵后,该店铺修改商品页面进行公开回应:“这次失误导致货损高达400多万元,目前有10万多笔订单无法发货,希望顾客能退款。”

超10万笔低价单拒发货!盒马商家:运营失误 货损高达400多万

对此,盒马平台相关人员回应,此次出现订单异常的两家店铺为云享会平台入驻的商家,由同一公司运营,日常自主上架商品定价销售。

近日因店铺运营误操作导致部分商品成交价格异常。盒马正督促商家积极沟通、妥善处理订单及售后事宜,保障交易双方合法权益。

超10万笔低价单拒发货!盒马商家:运营失误 货损高达400多万

天津市交通运输委员会约谈哈啰单车天津运营企业;阿里发布图像生成与编辑统一模型Wan2.7-Image|未来商业早参

每经记者:郑欣蔚 每经编辑:黄博文

| 2026年4月2日 星期四 |

NO.1天津市交通运输委员会约谈哈啰单车天津运营企业

4月1日,天津交通运输微信公众号发布关于约谈哈啰单车运营企业的公告。3月31日,天津市交通运输委员会就互联网租赁自行车超量投放问题,对哈啰单车天津运营企业开展专项约谈。依据《天津市互联网租赁自行车投放及服务管理协议书》相关约定,向哈啰单车运营企业送达《天津市互联网租赁自行车履约整改通知》。哈啰单车企业须立即停止所有超量投放行为,组织超投车辆的清理、调运工作,确保全市各区域车辆数量严格符合配额要求。

点评:对于哈啰而言,此次约谈提醒其竞争逻辑需从“以量取胜”转向“以效取胜”,精细化运营能力将成为决定市场份额的关键变量。

NO.2阿里发布图像生成与编辑统一模型Wan2.7-Image

4月1日,据千问大模型官方微信消息,阿里发布图像生成与编辑统一模型Wan2.7-Image,具备文生图、图生组图、图像指令编辑和交互式编辑等全链路能力。据介绍,Wan2.7-Image现已支持Skill(功能模块)调用,让“龙虾”画画。在人类偏好盲测评分中,该模型多项能力位列国内第一,接近Nano Banana Pro。

点评:Wan2.7-Image“千人千面”捏脸、调色盘精准控色、超长文字印刷级渲染等能力,试图解决AI(人工智能)生图长期存在的“标准脸审美疲劳”和“色彩盲盒”等痛点,从“抽卡式”生成迈向“可控式”创作。

NO.3字节Seed启动2027届大模型校招,全球招募100位顶尖AI人才

4月1日,字节跳动旗下AI团队Seed正式启动大模型人才校园招聘,面向2027届毕业生及在校实习生,计划在全球范围内招募约100位最具潜力的AI人才,招聘延续了Seed此前的最高标准。薪酬激励方面,除极具竞争力的现金薪酬外,入选者有机会获得“豆包股”(字节专门为吸引和激励大模型人才推出的虚拟股,目前授予价格极具增值空间)。

点评:字节Seed此次百人规模的校招是其在AI人才争夺战中一次精准的“掐尖”行动。“豆包股”的引入,则是在薪酬之外叠加长期利益绑定,试图在人才流动频繁的AI领域构建稳定核心团队。

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

Anthropic试图挽救泄露源代码,却“误删”数千GitHub仓库

IT之家 4 月 2 日消息,据外媒 TechCrunch 当地时间 4 月 2 日(今天)报道,Anthropic 在清理 Claude Code 源代码泄露事件时出现失误,却误删了 GitHub 上的数千个仓库。

事件起因是公司在当地时间周二意外开放了 Claude Code 命令行工具的源代码访问权限。随后,代码被 AI 爱好者迅速分析并上传至 GitHub,试图研究其底层大语言模型的实现方式。

为阻止代码扩散,Anthropic 依据美国版权法向 GitHub 发出下架请求。但由于处理范围判断失误,约 8100 个仓库受到了波及,其中包括公司自身开源项目的正常分支,引发用户强烈不满。

负责 Claude Code 的负责人鲍里斯 · 切尔尼随后承认,这是一次误操作。公司已撤回大部分下架请求,目前仅保留针对一个仓库及其 96 个相关分支的处理。

IT之家从报道中获悉,Anthropic 方面表示,此次问题源于目标仓库属于其公开仓库的分支网络,导致下架范围被放大。目前 GitHub 已恢复大部分受影响仓库的访问权限。

这一事件发生在 Anthropic 筹备 IPO 的背景下,不免对公司形象造成负面影响。对于一家计划上市的公司而言,源代码泄露以及后续处理失误,都可能带来潜在的法律风险。

450Tb/s!商业光纤数据传输速度创纪录

财联社4月2日电,据英国《新科学家》杂志网站3月31日报道,英国伦敦大学学院科学家创下了现有商用光纤数据传输速度新纪录——每秒450太比特(Tb/s)。这一速度相当于现有商用网络的十倍,足以支持约5000万部电影同时流畅播放。

华为手机全面回归!畅享90 Pro Max开售:1699元起 麒麟8系芯片

快科技4月2日消息,3月底,华为畅享90系列发布,不仅在千元机档位实现麒麟芯片+全新鸿蒙系统的标配,也标志着华为手机实现全面回归。

作为畅享系列重要新品,华为畅享90 Pro Max将于今天10:08正式开售,起售价1699元。

华为手机全面回归!畅享90 Pro Max开售:1699元起 麒麟8系芯片

该机是畅享系列首款Pro Max机型,搭载华为海思麒麟8000芯片,采用1个2.4GHz A77超大核+3个2.19GHz A77中核+4个1.84GHz A55小核组合,GPU为Mali-G610。

续航是本机最大亮点之一,其内置8500mAh巨鲸电池,并支持40W快充。

华为手机全面回归!畅享90 Pro Max开售:1699元起 麒麟8系芯片

华为常务董事、终端BG董事长余承东此前表示,该机续航“强到出门可以不用带充电宝”。

畅享90 Pro Max配备一块6.84英寸臻彩护眼直屏,2756 x 1272分辨率,支持120Hz高刷与AI湿手触控,整机采用玄甲机身设计,通过双五星耐摔认证,并支持IP65防尘防水。

其他方面,新机后置5000万像素主摄,支持NFC,预装鸿蒙OS 6系统,同时提供5A网络能力、Wi-Fi 7以及双频GPS+三频北斗,可实现更精准的室内定位体验。

华为手机全面回归!畅享90 Pro Max开售:1699元起 麒麟8系芯片

3A工作室裁到仅两人!一年支出千万元仅收入三千元

根据inven.co.kr报道,在数字人、VR技术内容领域拥有亮眼业绩的EVR工作室已陷入全体员工离职的困境。由于公司实际上已无核心技术营收,曾在Xbox发布会中被列为期待作的《巫堂:双重之心》开发工作也已基本不可能继续推进。

3A工作室裁到仅两人!一年支出千万元仅收入三千元

EVR工作室于30日提交了第10期事业报告,报告显示,该公司2025年全年营收仅为65.9万韩元(折合人民币约3361元),较前一年的23.8亿韩元(折合人民币约1213.8万元)大幅下滑,几乎处于无营收状态。事实上,公司核心业务板块——XR-VR内容等真实感内容、数字人内容的制作,在2025年均未产生任何营收。

受此影响,EVR工作室2025年的营业亏损达66.3亿韩元(折合人民币约3381.3万元),当期净亏损为83.5亿韩元(折合人民币约4258.5万元)。

公司总资产也从前一年的111.7亿韩元(折合人民币约5706.7万元)缩减至22.1亿韩元(折合人民币约1127.1万元),而总负债则高达289亿韩元(折合人民币约1.47亿元),持续处于资不抵债状态,累计亏损额已达771.2亿韩元(折合人民币约3.93亿元)。

3A工作室裁到仅两人!一年支出千万元仅收入三千元

EVR工作室成立于2016年,是一家拥有并持续发展超写实数字人技术、实时VR-XR内容技术的企业。该公司曾获得Epic Games颁发的虚幻开发者补助金,这一奖项是Epic Games授予利用虚幻引擎开展核心技术应用的企业,同时公司还从包括大型企业在内的多家企业获得了投资。

基于自身技术优势,EVR工作室开始开发根据网络漫画改编的游戏《巫堂:双重之心》。公司不仅主打数字人技术,还计划以拥有现有游戏开发经验的团队为核心,将该游戏打造成大作。2025年Xbox发布会上,该游戏的实际预告片得以公开,一度获得市场期待。

但是,在公司未建立稳定营收结构的情况下,长期的游戏开发导致财务状况持续恶化。数据显示,公司研发费用2023年为66.5亿韩元(折合人民币约3391.5万元),2024年为78.7亿韩元(折合人民币约4013.7万元),2025年为32亿韩元(折合人民币约1632万元)。

投资引进失败的影响最终导致公司进行人员结构调整,目前所有员工均已离职,公司仅维持两名代表理事的运营状态,游戏开发工作实际上已无法开展。

EVR工作室方面表示,将把以大规模开发为核心的结构转型为IP授权业务,同时通过结构调整、成本削减、资产出售及进一步引进投资等方式,持续努力采取自救措施,推动经营回归正常。

看完这篇报道,你对EVR工作室的困境及后续转型计划有什么看法?快来评论区分享观点,参与投票互动吧!

旧手机回收价一周跌百元

近期,消费级内存条价格结束持续数月的暴涨态势,出现显著回调。这一波动迅速传导至下游二手数码产品市场。记者走访发现,此前因存储芯片短缺而异常火爆的废旧手机“拆料”回收热潮已经出现降温,旧手机回收价趋于理性。在深圳华强北的二手机回收市场里,不少店铺前仍有询价的消费者,但商户的报价较之前出现明显松动。多位商户表示,内存现货价格的下跌直接影响了手机回收行情,部分热门机型的回收价在一周内便有百元左右的跌幅。“比如这款二手手机,上周能回收到1000元,现在可能就只到900元了。”有商家表示,此前大量旧机出售,导致市场需求已满,因此旧机不再溢价。(央视财经)

英特尔大手笔重振芯片制造 142亿美元回购爱尔兰工厂股份

英特尔爱尔兰Fab 34工厂

英特尔爱尔兰Fab 34工厂

凤凰网科技讯 北京时间4月1日,据彭博社报道,英特尔正致力于重振其制造实力,该公司已同意支付142亿美元,回购此前出售给阿波罗全球管理公司的一座爱尔兰工厂的一半股权。

英特尔在周三的一份声明中表示,将通过现有现金以及发行约65亿美元的新债来资助这笔交易。

2024年6月,英特尔宣布与阿波罗全球管理达成协议,出售其爱尔兰Fab 34晶圆厂相关合资公司的49%股份,价值112亿美元。这笔交易为英特尔筹集了资金。英特尔当时表示,这些资金将用于该工厂以及美国其他工厂的新生产技术。

Fab 34是英特尔在欧洲的主要生产基地,位于都柏林郊区的莱克斯利普。该工厂主要生产个人电脑和服务器处理器。此次回购爱尔兰工厂股权的举动,也反映出英特尔对自身业务信心的提升,该公司坚信自身产品能够在AI基础设施投资热潮中发挥更大作用。

在回购爱尔兰工厂股份的消息公布后,英特尔股价一度转跌,但随后回升,在盘前交易中上涨了1.8%。(作者/箫雨)

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新势力3月成绩单出炉:零跑稳居头名,理想再破4万辆,小鹏、小米激战“2万+俱乐部”

每经记者:孙磊 每经编辑:余婷婷

4月1日,各新能源汽车品牌不约而同公布了3月的最新“成绩单”。

从已公布的销量数据来看,零跑汽车依旧位居造车新势力阵营首位,3月交付50029辆新车,同比增长34.9%。零跑汽车方面透露,将在本月举行的北京车展上带来Lafa5 Ultra版车型。此外,旗舰车型D19将于4月16日上市。

图片来源:每经记者 孙磊 制图

3月新势力销量排名紧随零跑之后的是理想汽车。

3月,理想汽车交付新车41053辆。一季度,理想汽车共交付95142辆,超过了此前公布的9万辆交付指引上限。截至3月31日,理想汽车累计交付量达到1635357辆。

“随着产能瓶颈在春节后彻底解决,理想i6的交付量持续攀升,3月超过2.4万辆,位居20万至30万元纯电SUV销量前列。理想i8订单量也实现稳步增长,3月环比提升超过100%。”理想汽车董事长兼CEO(首席执行官)李想表示,全新一代理想L9将在二季度上市,搭载自研马赫100芯片、800V全主动悬架等配置。

3月,蔚来公司交付新车35486辆,同比增长136%,环比增长70.6%。一季度,蔚来公司共交付新车83465辆,同比增长98.3%,超财报交付指引上限。

蔚来方面透露,3月,蔚来品牌交付新车22490辆,同比增长120.1%,环比增长48.4%;乐道品牌交付新车6877辆,同比增长42.7%,环比增长130.7%;firefly萤火虫品牌交付新车6119辆,环比增长130.3%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车1081057辆。

小鹏汽车3月交付了27415辆汽车,环比增长80%,一季度累计交付62682辆新车。小鹏汽车称,2026款小鹏MONA M03将于4月2日上市,以期实现销量的增长。同时,小鹏汽车还宣布启动拉丁美洲市场扩张,计划2027年推出纯电及增程车型。

4月1日,小米汽车宣布,其3月交付量超过2万辆,新一代SU7累计交付量超7000辆。

图片来源:新浪微博(@埃安AION)

在传统车企打造的新品牌方面,3月,昊铂埃安BU销量达到38268辆,实现同比、环比双增长,其中埃安i60再度实现月销过万辆,达11145辆;一季度,昊铂埃安BU累计销量突破11.4万辆,同比增长8.72%。

4月1日,极氪发布3月交付量:新车交付29318辆,同环比分别增长90%、23%;一季度共交付77037辆,同比增长86%。 智己汽车3月交付量为7187辆,相较2025年3月的5029辆,单月销量提升超四成,其一季度整体销量实现了97%的同比增长。深蓝汽车3月全球销量为31742辆,环比增长87.8%,同比增长30%。岚图汽车发布公告称,3月交付15019辆,同比增长50%,环比增长80%。

对于3月车市的表现,乘联分会此前发文表示,受春节时间较晚影响,3月上半月仍处于节后消费修复期,市场热度恢复相对缓慢。随着以旧换新补贴细则全面落地、正月结束后消费场景逐步回归,以及春季车展前新车密集上市,3月中下旬汽车市场有望开启季节性回暖。

同时,乘联分会也表示,当前,汽车市场结构分化日益显著:一方面,节后复工以来消费者偏好明显出现转变,新能源渗透率逐周提升,成为3月乘用车市场恢复的主要驱动力;另一方面,燃油车市场持续承压,终端调研结果显示,3月中旬燃油车终端折扣-24.2%,较2月底有所回收,终端成交价格未达消费者心理预期,叠加油价上涨推高用车成本,季度末本该出现的燃油车回暖行情受阻。

图片来源:乘联分会公众号

从上述新能源品牌公布的销售情况来看,绝大多数品牌都实现了同、环比增长。“初步推算3月狭义乘用车总市场约为170万辆,同比下降12.4%,环比回升64.5%,其中新能源零售可达90万辆左右,渗透率52.9%,再度恢复至50%以上。”乘联分会方面表示。

国产机器人三巨头同日交卷:行业回暖,争相竞逐具身智能

界面新闻记者|蒋习

3月30日,中国“协作机器人第一股”越疆科技(02432.HK)、工业机器人龙头埃斯顿(002747.SZ)与拓斯达(300607.SZ)同日披露去年年报。

这三家企业的年报,展现出行业整体回暖及具身智能加速落地的共同趋势。

去年,越疆科技营收实现增长,净亏损大幅收窄;拓斯达净利润增长超130%;埃斯顿净利润翻倍,首次登顶中国工业机器人市场出货量榜首。


制图:蒋习

越疆科技主营协作机器人。该公司称,去年营收增长主要得益于协作机器人市场渗透率与市场份额提升,以及具身智能产品的快速增长。其中,六轴协作机器人销售额实现44.7%的大幅增长,占营业收入超六成。

协作机器人是一种新型的工业机器人,具有可操作性机械臂的机器人,能够与人在同一工作空间内协同作业,具有安全、易用、灵活的特征。

此外,去年该公司先后推出了人形机器人、多足机器人等具身智能产品,该类业务实现高速增长,贡献了新的业绩增长点。

从其他经营数据看,回暖信号更为明显。

截至2025年末,越疆科技经营活动产生的现金流量净额为-4259.4万元,同比收窄约53.54%,表明主营业务的“失血”状况大幅改善。

同期,越疆科技合约负债达1075.9万元,同比增长约57.28%。合约负债是客户预付但尚未确认为收入的款项,其大幅增长意味着该公司订单增长。

作为工业机器人龙头的拓斯达和埃斯顿,去年归母净利润均翻倍。

其中,拓斯达工业机器人及自动化应用系统业务毛利率同比增加1.24个百分点。其机器人产品全年出货量约1.2万台。

埃斯顿工业机器人及智能制造系统业务收入达39.97亿元,同比增长31.8%;毛利率为同比提升0.29个百分点。


制图:蒋习

埃斯顿称,随着市场需求回暖及国产替代进程加速,该公司延续了工业机器人市场持续高增长的趋势,连续八年位列国产机器人市场第一。

根据MIR睿工业公布的最新数据,去年埃斯顿工业机器人在中国出货量首次超越外资品牌,成为首家登顶中国工业机器人市场的国产机器人品牌,市场份额进一步提升,并在汽车、电子、锂电等应用领域实现快速增长,其中埃斯顿品牌机器人收入同比增长近50%。

国家统计局数据显示,去年中国工业机器人全年产量达77.3万套,同比增长28%。

埃斯顿同时在年报中指出,去年工业机器人行业产量增速明显高于装机量,产能过剩风险显现,价格竞争趋于激烈。

与此同时,国产替代进程持续加速,内资厂商市场占有率已突破54%。国产龙头依托供应链与成本优势,在电子、汽车零部件、锂电等领域积极抢占份额,并向整车制造渗透,同时开拓储能、船舶、3D打印等新场景。

年报显示,上述三家企业均在具身智能领域加快布局,推动机器人产业向智能化方向演进。

埃斯顿称,2026年将加速推进机器人与AI深度融合及具身智能在工业场景落地,打造下一个业务增长极。

该公司表示,未来随着内外资企业持续加大资源投入,工业机器人行业竞争将向更深层次演进,逐步转向以智能化能力为核心的新一轮竞争。

拓斯达在具身智能领域也有所布局。

围绕工业场景需求,该公司发布了智能人形机器人“小拓”、四足机器人“星仔”及AI柔性分拣工作站。

2月26日,拓斯达发布公告称,拟使用不超过3000万元基石投资灵巧手头部企业兆威机电拟发行的H股股份,以进一步推动其具身智能产业的发展。

拓斯达董事长和总裁吴丰礼也在年报中指出,2026年是“十五五”开局之年,也是拓斯达具身智能商业化落地的关键之年。

越疆科技在具身智能领域走得更远。

2025年,越疆科技研发投入达1.15亿元,同比增长约六成。其中,具身智能研发投入占比达39.3%。

在具身智能机器人方面,该公司去年相继推出双足人形机器人及轮式人形机器人。

去年,越疆科技来自具身智能机器人的销售收入同比增长418.8%。但该业务收入目前仅占总营收的4.1%。


图片来源:越疆科技2025年年报

该公司表示,其去年在具身智能领域实现了从技术验证到商业化落地的关键跃迁,年内已完成多款具身智能产品的量产交付。

例如,工业领域,其产品在汽车产业链等生产场景中实现部署;商业领域,在深圳K11影院落地了一款可自主制作爆米花的人形机器人。

在现有汽车产业链、商业服务、科研教育等垂直场景基础上,越疆科技计划,未来将重点围绕工业制造、商业服务、科研教育核心场景,推动具身智能向垂直行业深度渗透。

人形机器人是具身智能最重要的物理载体之一。

工业领域因其应用场景标准化,常被视为人形机器人最先落地的场景。但要在这一领域实现规模化应用,并非易事。

在近日举办的博鳌亚洲论坛2026年年会上,星动纪元科技有限公司创始人陈建宇表示,人形机器人必须达到很高的节拍效率和成功率。

“人形机器人要想规模化应用于工业中,至少需等到出货量达十万台级的企业出现。”VIVO机器人Lab首席科学家邵浩在接受界面新闻记者采访时表示,目前人形机器人的硬件尚未实现标准化,双足、手和电机的结构在行业内仍未达成共识,这使得量产和成本下降面临较大难度。